1C0 909 605 K Airbag-Steuergerät Reparatur

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 1C0 909 605 K?

Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 1C0 909 605 K ist eine weit verbreitete zentrale Steuereinheit für das passive Sicherheitssystem in zahlreichen Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Skoda, Seat). Seine Hauptaufgabe ist die Verarbeitung von Sensordaten, um im Falle eines Unfalls die Airbags und Gurtstraffer präzise und zuverlässig auszulösen.

Diese Baugruppe, auch als Airbag-ECU (Electronic Control Unit) bezeichnet, bildet das Gehirn des gesamten Rückhaltesystems. Es überwacht permanent alle angeschlossenen Komponenten wie Crash-Sensoren, Sitzbelegungsmatten, Gurtstraffer und die Airbag-Module selbst. Im Normalbetrieb sorgt es dafür, dass die Airbag-Kontrollleuchte nach dem Fahrzeugstart erlischt und signalisiert so die Systembereitschaft.

Aufgrund seiner weiten Verbreitung existieren verschiedene Varianten dieser Teilenummer, die sich durch unterschiedliche Endbuchstaben (Indices) wie zum Beispiel 1C0 909 605 A unterscheiden. Diese Kennzeichnung ist entscheidend für die exakte Kompatibilität und Funktionalität im jeweiligen Fahrzeugmodell.

Warum fällt das Steuergerät 1C0 909 605 K aus?

Die häufigste Ursache für den Ausfall des Steuergeräts 1C0 909 605 K sind gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall, die eine Weiternutzung blockieren. Weitere Defekte entstehen durch den Ausfall elektronischer Bauteile auf der Platine, wie Spannungsregler oder Speicherbausteine, sowie durch Kontaktprobleme durch Korrosion oder fehlerhafte Lötstellen.

Nach einem Unfall werden sogenannte Crash-Flags oder Impact-Daten permanent im Speicher des Steuergeräts abgelegt. Diese Sperre lässt sich mit herkömmlichen Werkstatt-Diagnosegeräten nicht löschen und verhindert, dass das Airbagsystem wieder in einen funktionsfähigen Zustand versetzt wird, selbst wenn alle externen Komponenten ersetzt wurden.

Auf der Hardware-Ebene führen alterungsbedingte oder durch Umwelteinflüsse wie Feuchtigkeit und Überspannung verursachte Schäden an SMD-Bauteilen (Surface-Mounted Device) zum Ausfall. Defekte an Spannungsreglern, Transistoren oder den Speicherchips (EEPROM), in denen Kalibrier- und Identifikationsdaten gespeichert sind, sind typische Fehlerbilder.

Auch physikalische Probleme wie Korrosion an den Steckkontakten oder kalte Lötstellen auf der Leiterplatte können die Funktion beeinträchtigen. Diese führen zu sporadischen oder permanenten Kommunikationsabbrüchen und Fehlfunktionen des Systems.

Woran erkennt man einen Defekt am 1C0 909 605 K?

Ein Defekt des Steuergeräts 1C0 909 605 K äußert sich typischerweise durch eine dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Ein weiteres klares Indiz ist die fehlende oder fehlerhafte Kommunikation mit dem Steuergerät, wenn ein Diagnosegerät wie VCDS angeschlossen wird. Nach einem Unfall bleibt das System gesperrt.

Das primäre und für den Fahrer offensichtlichste Symptom ist die Airbag-Kontrollleuchte, die nach dem Motorstart nicht mehr erlischt. Dies ist ein direkter Hinweis des Systems, dass ein sicherheitsrelevanter Fehler vorliegt und die Schutzfunktion nicht mehr gewährleistet ist.

In der Werkstatt zeigt sich der Defekt oft dadurch, dass das Diagnosegerät keine Verbindung zum Airbag-Steuergerät aufbauen kann oder spezifische Fehlercodes ausgelesen werden, die auf einen internen Defekt des Moduls hinweisen. Eine normale Fehlerlöschung ist in solchen Fällen meist nicht erfolgreich.

Nach einem Unfall ist das Leuchten der Warnleuchte ebenfalls ein klares Symptom. Der Versuch, die gespeicherten Crash-Daten mit einem Standard-Diagnosetool zu löschen, schlägt fehl, da das Steuergerät hardwareseitig gesperrt ist.

In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 1C0 909 605 K verbaut?

Das Airbag-Steuergerät 1C0 909 605 K ist in verschiedenen Modellen der VAG-Gruppe verbaut. Bei Airbag24 reparieren wir diese Einheit unter anderem für den Skoda Roomster der Baureihe 5J sowie für den Seat Leon Style der vierten Generation (Mk4). Die Kompatibilität erstreckt sich oft auch auf weitere VW- und Seat-Modelle dieser Baujahre.

Bei Airbag24 wird das Steuergerät mit der Teilenummer 1C0 909 605 K für folgende spezifische Fahrzeugmodelle zur Reparatur angenommen:

Skoda: Roomster 5J (Baujahre 2006-2010) und Roomster 5J Facelift (Baujahre 2010-2015).

Seat: Leon Style (Mk4).

Da VAG-Teile oft plattformübergreifend eingesetzt werden, ist es wahrscheinlich, dass dieses Steuergerät auch in anderen verwandten VW- und Seat-Modellen zu finden ist. Entscheidend für eine erfolgreiche Reparatur ist stets die exakte Übereinstimmung der auf dem Gerät aufgedruckten Teilenummer.

Wie wird das 1C0 909 605 K professionell repariert?

Eine professionelle Reparatur bei Airbag24 beginnt mit der Einsendung des ungeöffneten Steuergeräts. Anschließend erfolgt eine elektronische Diagnose der Platine, die Reparatur defekter SMD-Bauteile und eine spezialisierte Löschung der Crash-Daten. Ein finaler Funktionstest sichert die Qualität, auf die 12 Monate Gewährleistung gegeben wird.

Für eine erfolgreiche Instandsetzung ist es entscheidend, dass das Steuergerät ungeöffnet eingesendet wird, da unsachgemäße Öffnungsversuche die empfindliche Elektronik weiter beschädigen können. Vor dem Ausbau im Fahrzeug sollte aus Sicherheitsgründen die Batterie abgeklemmt und einige Minuten gewartet werden.

Nach Eingang bei Airbag24 wird das Fehlerbild dokumentiert und das Modul einer tiefgehenden elektronischen Analyse unterzogen. Techniker prüfen die Spannungsversorgung, testen einzelne Bauteile wie Speicherchips und Mikrocontroller und ersetzen defekte Komponenten durch Original- oder qualitativ gleichwertige Ersatzteile. Schlechte Lötstellen werden fachmännisch nachgearbeitet.

Die Behandlung der Crash-Daten erfordert eine spezialisierte Prozedur, bei der direkt auf den Speicherchip (EEPROM) zugegriffen wird, um die Sperre aufzuheben. Dies geht weit über die Möglichkeiten einer normalen Werkstattdiagnose hinaus. Nach der Reparatur wird die korrekte Funktion per Diagnosegerät verifiziert, bevor das Steuergerät an den Kunden zurückgesendet wird. Auf die durchgeführten Arbeiten gewähren wir eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Welche Versandoptionen gibt es?

Für die Einsendung Ihres Steuergeräts an Airbag24 können Sie es kostenlos selbst verschicken oder eine bequeme UPS-Abholung an Ihrem Wunschort buchen. Für den Rückversand stehen Ihnen der kostenlose UPS Standardversand, schnellere Express-Optionen sowie die Möglichkeit der Nachnahmezahlung oder Selbstabholung zur Verfügung.

Für den Hinversand zu uns haben Sie zwei komfortable Möglichkeiten: Sie können das Paket auf eigene Faust an uns senden oder den UPS-Abholservice nutzen, der Ihr Paket direkt bei Ihnen zu Hause oder in Ihrer Werkstatt abholt.

Nach abgeschlossener Reparatur bieten wir Ihnen verschiedene Optionen für den Rückversand an:

Der UPS Standardversand ist für Sie kostenlos. Für eine schnellere Zustellung können Sie den UPS Expressversand wählen. Beide Optionen sind auch mit Nachnahme kombinierbar, falls Sie die Zahlung bei Erhalt des Pakets bevorzugen. Alternativ können Sie Ihr repariertes Steuergerät auch persönlich bei uns vor Ort abholen.