51759726 - Airbag control unit repair

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 51759726?

Das Airbag-Steuergerät 51759726, auch als SRS-Control Unit bekannt, ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem im Fiat Multipla 186. Es verarbeitet Signale von Crash- und Neigungs-Sensoren, um im Falle eines Aufpralls Airbags und Gurtstraffer präzise auszulösen. Das Gerät ist identisch mit der Teilenummer 1480999080 und entspricht der Bosch-Referenz 5WK42818.

Das Steuergerät mit der Teilenummer 51759726 ist ein originales Fiat-Bauteil, das speziell für den Fiat Multipla der Baureihe 186 entwickelt wurde. Es fungiert als Gehirn des gesamten passiven Sicherheitssystems.

Technisch ist das Gerät für den Betrieb im 12V-Bordnetz ausgelegt und kommuniziert über die standardisierte OBD-II/EOBD-Schnittstelle mit Diagnosegeräten. Diese Schnittstelle ermöglicht das Auslesen von Fehlercodes und Systemparametern.

Zu den primären Aufgaben gehört die kontinuierliche Überwachung und Verarbeitung der Daten von diversen Sensoren. Dazu zählen Beschleunigungssensoren (Crash-Sensoren), Neigungs-Sensoren sowie die Sensoren für die Gurtstraffer und Seitenairbags.

Basierend auf diesen Daten führt das Steuergerät eine permanente Selbstdiagnose durch. Bei einem erkannten Aufprall entscheidet es innerhalb von Millisekunden über die Notwendigkeit und den Zeitpunkt der Auslösung der Rückhaltesysteme. Nach einer Auslösung sperrt sich das Gerät dauerhaft, um eine fehlerhafte Wiederverwendung zu verhindern, und speichert die Crash-Daten.

Warum fällt das Steuergerät 51759726 aus?

Ein häufiger Ausfallgrund beim Steuergerät 51759726 im Fiat Multipla ist ein interner Softwarefehler oder die Speicherung von Crash-Daten, die sich nicht mehr löschen lassen, auch ohne einen realen Unfall. Nach einem Aufprall sperrt sich das Gerät systembedingt. Seltener führen Hardware-Defekte an internen Komponenten, etwa durch Feuchtigkeit oder Überhitzung, zum Ausfall.

Die häufigste Ursache für eine Fehlfunktion dieses Steuergeräts ist die Speicherung von sogenannten Crash-Daten. Nach einem Unfall oder auch bei bestimmten internen Fehlern sperrt sich das Steuergerät permanent und aktiviert die Airbag-Warnleuchte. Eine Löschung dieser Daten über normale Diagnosegeräte ist nicht möglich.

Speziell beim Fiat Multipla treten oft auch softwareseitige Probleme auf, bei denen Fehlercodes ohne erkennbaren Grund gespeichert werden und das System blockieren. Diese erfordern eine professionelle Neuprogrammierung der Gerätesoftware, um die volle Funktionalität wiederherzustellen.

Neben softwareseitigen Ursachen können auch Hardware-Defekte auftreten. Eindringende Feuchtigkeit kann zu Korrosion auf der Platine führen, während Überhitzung elektronische Bauteile wie Prozessoren oder Speicherchips beschädigen kann. In solchen Fällen ist ein Austausch der defekten Komponenten erforderlich.

Ein weiterer Defekt äußert sich in einer fehlenden Kommunikation. Das Steuergerät ist dann über die OBD-II-Schnittstelle nicht mehr ansprechbar, was eine Diagnose in der Werkstatt unmöglich macht und auf einen schwerwiegenden internen Fehler hindeutet.

Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät 51759726?

Das eindeutigste Symptom ist eine permanent leuchtende oder blinkende Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Oftmals ist das Steuergerät nicht mehr über ein Diagnosegerät erreichbar. Weitere Anzeichen können der Ausfall der Uhr, eine blinkende Motorkontrollleuchte oder ein Komplettausfall bei Wärme sein, was auf einen internen Defekt hindeutet.

Das primäre und unübersehbare Anzeichen für einen Defekt ist die Aktivierung der Airbag-Warnleuchte (SRS-Leuchte). Leuchtet diese dauerhaft nach dem Motorstart, ist das gesamte Airbag-System deaktiviert und im Falle eines Unfalls nicht funktionsfähig.

Ein defektes Steuergerät verweigert häufig die Kommunikation mit externen Diagnosegeräten. Versucht eine Werkstatt, den Fehlerspeicher auszulesen, erhält sie keine Antwort vom Modul, was die Fehlersuche erschwert.

Beim Fiat Multipla können sich auch untypische Begleitsymptome zeigen. Dazu gehören ein Ausfall der Digitaluhr, eine ungewöhnlich blinkende Motorkontrollleuchte oder eine fehlerhafte Tachobeleuchtung, die auf Spannungsprobleme oder interne Kommunikationsfehler im Fahrzeug zurückzuführen sind, die vom defekten Airbag-Steuergerät ausgehen.

Ein wichtiges rechtliches und sicherheitsrelevantes Detail: Mit einer leuchtenden Airbag-Warnleuchte besteht das Fahrzeug die Hauptuntersuchung (TÜV) nicht. Der Einsatz von Simulatoren oder Widerständen ist lebensgefährlich und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.

In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 51759726 verbaut?

Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 51759726 und der baugleichen Nummer 1480999080 ist spezifisch für Modelle der Marke Fiat konzipiert. Es kommt ausschließlich im Fiat Multipla der Baureihe 186 zum Einsatz, sowohl in der ersten Generation (1999-2004) als auch im Facelift-Modell (2004-2008). Bei Airbag24 reparieren wir dieses Steuergerät für alle Varianten des Multipla 186.

Die Kompatibilität dieses Steuergeräts ist sehr spezifisch auf ein Fahrzeugmodell beschränkt. Bei Airbag24 wird die Reparatur für die folgende Baureihe angeboten:

Fiat:

- Multipla (Baureihe 186), Baujahre 1999 bis 2004

- Multipla Facelift (Baureihe 186), Baujahre 2004 bis 2008

Das Steuergerät ist für verschiedene Motorisierungen des Multipla 186 ausgelegt, darunter Dieselmotoren wie der 1.9 JTD (z.B. Motorcode 186A8000) und Benzinmotoren wie der 1.6 16V.

Wie wird das Steuergerät 51759726 professionell repariert?

Nach der Einsendung an Airbag24 wird das Steuergerät 51759726 einer umfassenden Analyse unterzogen. Die Reparatur umfasst je nach Fehlerbild die Neuprogrammierung der Software zur Löschung von Crash-Daten oder den Austausch defekter Hardware-Komponenten. Abschließende Tests stellen die volle Funktionalität wie bei einem Neuteil sicher. Alle Reparaturen beinhalten 12 Monate Gewährleistung.

Der Reparaturprozess bei Airbag24 folgt einem bewährten und standardisierten Ablauf. Es wird empfohlen, vor dem Ausbau des Steuergeräts eine Diagnose am Fahrzeug durchzuführen und das Protokoll der Sendung beizulegen, um die Fehleranalyse zu beschleunigen.

Nach Eingang des Geräts führen Techniker eine detaillierte Prüfung auf Platinenebene durch. Dabei werden sowohl Software- als auch Hardware-Fehler identifiziert.

Handelt es sich um gespeicherte Crash-Daten oder einen Software-Fehler, was beim Multipla häufig der Fall ist, wird die Firmware des Geräts professionell neu programmiert. Dabei werden die Crash-Daten rückstandslos entfernt und die Software in den Werkszustand zurückversetzt. Die originale Fahrzeugcodierung bleibt erhalten, was eine einfache "Plug-and-Play"-Installation nach der Reparatur ermöglicht.

Liegt ein Hardware-Defekt vor, etwa durch Feuchtigkeit oder Überhitzung, werden die betroffenen elektronischen Bauteile fachmännisch ausgelötet und durch neue, hochwertige Komponenten ersetzt.

Nach jeder Reparatur durchläuft das Steuergerät einen Funktionstest auf einem speziellen Prüfstand, der die Bedingungen im Fahrzeug simuliert. Dies garantiert, dass das Gerät wieder einwandfrei funktioniert. Auf die durchgeführte Reparatur wird eine Gewährleistung von 12 Monaten gewährt.

Lohnt sich die Reparatur des Steuergeräts 51759726?

Ja, die Reparatur ist die wirtschaftlichste und technisch sinnvollste Lösung. Im Vergleich zu einem Neuteil, das oft zwischen 500 und 1.000 Euro kostet, sparen Sie erheblich. Da die originale Firmware und Fahrzeugcodierung erhalten bleiben, ist das reparierte Gerät sofort einbaufertig ("Plug-and-Play") und erfordert kein aufwendiges Anlernen in der Werkstatt.

Der entscheidende Vorteil der Reparatur liegt in der erheblichen Kostenersparnis. Ein neues Airbag-Steuergerät vom Hersteller kann schnell Kosten im hohen dreistelligen Bereich verursachen, während eine Reparatur nur einen Bruchteil davon kostet.

Ein weiterer wichtiger technischer Vorteil ist der Erhalt der originalen Fahrzeugcodierung. Ein Neuteil muss oft aufwendig an das Fahrzeug angelernt und codiert werden, was zusätzliche Werkstattkosten verursacht. Ein bei Airbag24 repariertes Steuergerät ist hingegen sofort einsatzbereit und wird einfach wieder am ursprünglichen Ort montiert.

Die Reparatur ist zudem eine nachhaltige Lösung, da sie die Lebensdauer bestehender Elektronikkomponenten verlängert und Elektroschrott vermeidet. Mit 12 Monaten Gewährleistung auf die durchgeführten Arbeiten bietet die Reparatur eine sichere und zuverlässige Alternative zum teuren Neukauf.

Welche Versandoptionen bietet Airbag24 an?

Sie können Ihr defektes Steuergerät kostenlos an Airbag24 senden oder es persönlich vorbeibringen. Alternativ können Sie eine kostenpflichtige UPS-Abholung an Ihrem Wunschort buchen. Der Rückversand erfolgt kostenlos per UPS Standard. Für eine schnellere Zustellung stehen optional der UPS Expressversand sowie Nachnahme-Optionen zur Verfügung.

Für den Hinversand Ihres ausgebauten Steuergeräts bietet Airbag24 flexible Möglichkeiten. Sie können das Paket auf eigene Faust einsenden oder es nach Absprache kostenfrei vor Ort abgeben. Für zusätzlichen Komfort steht eine buchbare UPS-Abholung zur Verfügung, bei der das Paket direkt bei Ihnen abgeholt wird.

Nach erfolgreicher Reparatur erfolgt der Rückversand standardmäßig kostenlos per UPS Standard, dessen Zustellung in der Regel ein bis drei Werktage dauert.

Wenn Sie Ihr repariertes Bauteil schneller benötigen, können Sie den UPS Expressversand wählen, der eine Zustellung innerhalb von ein bis zwei Werktagen anstrebt.

Sowohl der Standard- als auch der Expressversand sind optional auch per Nachnahme verfügbar. Selbstverständlich können Sie das reparierte Steuergerät auch persönlich bei Airbag24 abholen.