Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 1375110080?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 1375110080 ist die zentrale Steuereinheit (ECU) des Insassenrückhaltesystems (SRS) in Transporter-Modellen von Citroën, Peugeot und Fiat. Seine Hauptaufgabe ist die Auswertung von Sensordaten, um im Falle eines Unfalls die Airbags und Gurtstraffer präzise und zuverlässig auszulösen.
Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems überwacht es permanent die angebundenen Crash-Sensoren, die im Fahrzeug verteilt sind. Erkennt das Steuergerät eine Kollision, die stark genug ist, um Insassen zu gefährden, sendet es in Millisekunden die Zündimpulse an die entsprechenden Airbag-Module und pyrotechnischen Gurtstraffer.
Darüber hinaus ist das Steuergerät für die Systemdiagnose zuständig. Es prüft kontinuierlich die Funktionsfähigkeit aller angeschlossenen Komponenten und signalisiert Störungen durch das Aufleuchten der Airbag-Kontrollleuchte im Cockpit. Diese Funktionalität ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Sicherheit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs.
Warum fällt das Airbag-Steuergerät 1375110080 aus?
Die häufigsten Ausfallursachen für das Steuergerät 1375110080 sind gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall, die eine weitere Funktion blockieren, sowie interne elektronische Defekte auf der Leiterplatte. Diese Hardwarefehler führen oft zum Totalausfall der Kommunikation und werden durch Fehlercodes wie B0100 signalisiert.
Nach einer Kollision speichert das Steuergerät sogenannte „Impact/Crash-Daten“. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, die das Modul sperrt und eine Weiterverwendung ohne Prüfung und Instandsetzung verhindert. Eine professionelle Reparatur beinhaltet das rechtskonforme Löschen dieser Daten, um die volle Funktionsfähigkeit wiederherzustellen.
Ein weiterer typischer Defekt ist ein interner Hardwarefehler, der sich oft durch den Fehlercode B0100 oder B0100-49 äußert. Ursache sind hier defekte elektronische Bauteile auf der Platine, wie zum Beispiel SMD-Komponenten, Versorgungskondensatoren oder Sicherungen. Diese Defekte verhindern die Kommunikation mit dem Diagnosegerät und führen zum permanenten Leuchten der SRS-Warnlampe.
Äußere Einflüsse wie Korrosion durch eingedrungene Feuchtigkeit oder unsachgemäße Reparaturversuche in der Vergangenheit können ebenfalls zu schwerwiegenden Schäden führen und den Reparaturaufwand erhöhen. Das Steuergerät 1375110080 ist unter anderem kompatibel bzw. austauschbar mit den OE-Nummern 46858203 und 1394332080.
Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät 1375110080?
Ein Defekt des Steuergeräts 1375110080 äußert sich primär durch eine dauerhaft leuchtende Airbag- oder SRS-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Zusätzlich kann es vorkommen, dass Diagnosegeräte keine Verbindung zum Steuergerät aufbauen können oder ein interner Fehler (z.B. Fehlercode B0100) ausgelesen wird.
Das eindeutigste Symptom ist die permanent aktive Airbag-Warnleuchte. Sie erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht mehr, was auf eine schwerwiegende Störung im System hinweist und bei der nächsten Hauptuntersuchung zu einem erheblichen Mangel führt.
Ein weiteres häufiges Anzeichen ist die fehlende Kommunikation. Versucht eine Werkstatt, den Fehlerspeicher auszulesen, erhält das Diagnosegerät keine Antwort vom Airbag-Steuergerät. Dies macht eine genaue Fehleranalyse am Fahrzeug unmöglich und deutet auf einen tiefgreifenden elektronischen Defekt im Modul selbst hin.
Wenn eine Kommunikation noch möglich ist, wird oft der Fehlercode B0100 oder B0100-49 (interner ECU-Fehler) gespeichert. Dieser Code besagt, dass das Steuergerät einen Eigendefekt erkannt hat. Auch nach einem Unfall sind gespeicherte Crash-Daten eine klare Ursache, die die Funktion blockiert und die Warnleuchte aktiviert.
Sicherheits- und Rechtshinweise zur Reparatur
Arbeiten am Airbag-System sind sicherheitsrelevant und dürfen ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Unsachgemäße Eingriffe, wie der Einsatz von Simulatoren, sind gefährlich und führen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Bei manchen Modellen ist nach dem Wiedereinbau eine finale Anpassung am Fahrzeug erforderlich.
Der Aus- und Einbau des Airbag-Steuergeräts erfordert spezielle Kenntnisse, um eine unbeabsichtigte Auslösung der Rückhaltesysteme zu vermeiden. Das System muss vorab spannungsfrei geschaltet werden, was zwingend von einer qualifizierten Werkstatt übernommen werden sollte.
Das Löschen von Crash-Daten muss rechtskonform erfolgen und wird von seriösen Reparaturbetrieben dokumentiert. Die Verwendung von Widerständen oder Airbag-Simulatoren zur Umgehung von Fehlern ist nicht nur illegal, sondern stellt auch ein enormes Sicherheitsrisiko für die Fahrzeuginsassen dar.
Besonders bei neueren Fahrzeugen wie dem Fiat Ducato ab Baujahr 2014 kann es notwendig sein, das reparierte Steuergerät nach dem Einbau erneut im Fahrzeug zu programmieren oder anzupassen. Dies stellt sicher, dass die Kommunikation mit anderen Steuergeräten im Fahrzeug korrekt funktioniert.
In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 1375110080 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät 1375110080 kommt vorrangig in Transporter-Modellen der Marke Citroën zum Einsatz. Es ist in verschiedenen Generationen und Facelifts des Citroën Jumper III und des baugleichen Citroën Relay III verbaut. Aufgrund von Plattformstrategien findet es sich auch in verwandten Modellen wie dem Fiat Ducato.
Bei Airbag24 reparieren wir das Steuergerät 1375110080 für die folgenden Modelle:
Citroën Jumper III (2006-2011), III 1. Facelift (2011-2014), III 2. Facelift (2014-2024), III 3. Facelift (2023-XXXX)
Citroën Relay III (2006-2011), III 1. Facelift (2011-2014), III 2. Facelift (2014-2024), III 3. Facelift (2023-XXXX)
Wie wird das Steuergerät 1375110080 professionell repariert?
Bei Airbag24 folgt die Reparatur einem standardisierten Prozess: Nach Einsendung des ausgebauten Steuergeräts führen unsere Techniker eine genaue Analyse durch, beheben den elektronischen Defekt auf Bauteilebene, löschen vorhandene Crash-Daten und führen abschließende Funktionstests durch. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
Der Prozess beginnt idealerweise in Ihrer Werkstatt mit dem Auslesen des Fehlerspeichers. Das Steuergerät wird anschließend gemäß Herstellervorgabe ausgebaut – hierbei ist das Abklemmen der Fahrzeugbatterie unerlässlich. Senden Sie das Modul gut verpackt zusammen mit einer Fehlerbeschreibung oder dem Diagnoseprotokoll an uns.
Nach Eingang bei Airbag24 wird das Steuergerät einer Eingangsprüfung unterzogen. Die Reparatur umfasst die Instandsetzung der Elektronik auf der Leiterplatte, den Austausch defekter SMD-Bauteile und das professionelle Reset der Crash-Daten. Bei Bedarf werden auch Firmware-Anpassungen vorgenommen.
Nach erfolgreicher Reparatur und einem finalen Test wird das Steuergerät an Sie zurückgesendet. In manchen Fällen kann es nach dem Wiedereinbau erforderlich sein, dass Ihre Werkstatt den Fehlerspeicher im Fahrzeug final löscht oder eine kurze Anpassung durchführt, um die vollständige Systemintegration abzuschließen.
Welche Versandoptionen gibt es?
Airbag24 bietet Ihnen flexible und sichere Versandmöglichkeiten. Sie können Ihr defektes Steuergerät kostenfrei selbst an uns senden oder eine bequeme UPS-Abholung beauftragen. Für den Rückversand des reparierten Geräts stehen Ihnen der kostenlose UPS Standardversand sowie schnellere Express-Optionen, auch per Nachnahme, zur Verfügung.
Für den Hinversand haben Sie die Wahl: Senden Sie das Paket auf eigene Faust an uns oder bringen Sie es persönlich vorbei. Alternativ können Sie über unser Portal eine Abholung durch UPS an Ihrem Wunschort und zum Wunschtermin buchen.
Für den Rückversand bieten wir Ihnen mehrere Optionen an, um Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden:
Kostenloser UPS Standardversand (1-3 Werktage), UPS Expressversand (1-2 Werktage), UPS Standardversand mit Nachnahme sowie UPS Expressversand mit Nachnahme. Selbstverständlich ist auch eine persönliche Abholung bei uns vor Ort möglich.
