Was bedeutet der Fehlercode B0138 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode B0138 signalisiert eine spezifische Störung im Stromkreis des pyrotechnischen Gurtstraffers. Das Airbag-Steuergerät (SRS) erkennt einen elektrischen Fehler, meist einen Kurzschluss, eine Leitungsunterbrechung oder einen defekten Sensor, wodurch das betroffene Rückhaltesystem deaktiviert wird und die Sicherheit der Insassen nicht mehr gewährleistet ist.
Technisch gesehen überwacht das Steuergerät permanent den Widerstandswert der Zündpille im Gurtstraffer. Weicht dieser Wert von den vordefinierten Sollwerten ab, wird der Fehler B0138 im Fehlerspeicher hinterlegt. Dies ist eine kritische Sicherheitsmaßnahme, um eine ungewollte Auslösung oder einen Ausfall im Crash-Fall zu verhindern.
Das System geht daraufhin in einen sicheren Zustand über, was durch das Aufleuchten der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument signalisiert wird. Die Funktionalität des gesamten Airbag-Systems kann dadurch beeinträchtigt sein.
Woran erkennt man den Fehler B0138?
Das primäre und unübersehbare Symptom für den Fehlercode B0138 ist das permanente oder sporadische Aufleuchten der Airbag-Warnleuchte (SRS-Lampe). Dies signalisiert dem Fahrer unmissverständlich, dass ein Problem im Rückhaltesystem vorliegt und eine umgehende Diagnose erforderlich ist, da die Schutzfunktion nicht mehr besteht.
Nach dem Fahrzeugstart führt das Airbag-Steuergerät einen Selbsttest durch. Besteht der Fehler B0138 weiterhin, bleibt die Kontrollleuchte dauerhaft aktiv und erlischt nicht wie üblich nach wenigen Sekunden.
Weitere fahrtechnische Symptome treten in der Regel nicht auf. Die einzige Anzeige des Problems ist die Warnleuchte und der im Fehlerspeicher hinterlegte Code, der mit einem geeigneten Diagnosegerät ausgelesen werden kann.
Was sind die Ursachen für den Fehlercode B0138?
Die Ursachen für B0138 sind fast ausschließlich hardwarebasiert und liegen in der elektrischen Ansteuerung des Gurtstraffers. An erster Stelle stehen defekte Kabel oder Steckverbindungen durch Korrosion, Feuchtigkeit oder mechanische Beschädigungen. Auch ein defekter Gurtstraffer-Sensor selbst oder ein interner Kurzschluss im Airbag-Steuergerät kann den Fehler auslösen.
Defekte Kabel und Steckverbindungen sind eine häufige Fehlerquelle. Besonders im Bereich unter den Sitzen oder an Karosseriedurchführungen können Kabel durch ständige Bewegung oder Alterung brechen. Korrosion durch eingedrungene Feuchtigkeit erhöht den Widerstand und führt ebenfalls zur Fehlererkennung.
Ein Defekt im Gurtstraffer-Sensor selbst ist ebenfalls eine mögliche Ursache. Die interne Wicklung oder Elektronik kann ausfallen und somit falsche Werte an das Steuergerät übermitteln.
Seltener, aber gravierender, ist ein interner Defekt im Airbag-Steuergerät. Ein Kurzschluss auf der Platine, oft verursacht durch Wasser- oder Feuchtigkeitseintritt, kann den Ausgang zum Gurtstraffer beschädigen. Auch Softwarefehler oder Kommunikationsstörungen zwischen den Komponenten können in manchen Fällen eine Rolle spielen.
Welche Fahrzeuge sind von B0138 betroffen?
Der Fehlercode B0138 tritt gehäuft bei spezifischen Modellen der Marke Lexus auf, insbesondere innerhalb der RX-Baureihe. Dies deutet auf konstruktive Gemeinsamkeiten bei den verbauten Komponenten oder der Kabelführung in diesen Fahrzeugen hin. Bei Airbag24 wird dieser Fehlercode gezielt für die betroffenen Modelle repariert.
Bei Airbag24 wird der Fehlercode B0138 für folgende Modelle der Marke Lexus diagnostiziert und repariert:
Lexus RX RX300
Lexus RX der Baureihe AL20 (Baujahre 2015–2019)
Lexus RX der Baureihe AL20 Facelift (Baujahre 2019–2022)
Wie wird der Fehler B0138 professionell repariert?
Die professionelle Reparatur des Fehlers B0138 bei Airbag24 zielt auf die Beseitigung der tatsächlichen Hardware-Ursache ab. Nach Einsendung des ausgebauten Steuergeräts erfolgt eine umfassende Diagnose. Je nach Befund werden Kontakte gereinigt, defekte Bauteile auf der Platine ersetzt oder Software-Anpassungen vorgenommen, um die volle Funktionsfähigkeit wiederherzustellen.
Der Reparaturprozess bei Airbag24 folgt einem bewährten Ablauf. Zuerst wird der Fehlerspeicher ausgelesen, um den Code B0138 zu verifizieren. Anschließend erfolgt eine Sichtprüfung der Platine auf offensichtliche Schäden wie Korrosion oder Spuren von Wassereintritt.
Die eigentliche Reparatur umfasst die Instandsetzung der betroffenen Schaltkreise. Dies kann die Reinigung von Kontakten und Steckverbindungen, den Austausch defekter Sensoren oder Kabel oder die Reparatur der Steuergeräteplatine selbst beinhalten. Falls von der Analyse gefordert, wird auch ein Software-Reset durchgeführt.
Nach der Reparatur wird der Fehlerspeicher gelöscht und das Steuergerät einer umfassenden Funktionsprüfung unterzogen. So wird sichergestellt, dass der Fehler B0138 dauerhaft behoben ist und das Gerät wieder einwandfrei arbeitet. Auf alle Reparaturen wird eine Gewährleistung von 12 Monaten gewährt.
