Was bedeutet der Fehlercode 57_70?
Der Fehlercode 57_70 signalisiert einen spezifischen internen Defekt im Airbag-Steuergerät, der hauptsächlich bei Volkswagen Amarok 2H Modellen auftritt. Er weist auf ein elektronisches Problem auf der Platine hin, wie etwa defekte Bauteile, fehlerhafte Lötverbindungen oder Fehler in der Steuerlogik, die die korrekte Funktion des Sicherheitssystems verhindern.
Dieser Fehlercode wird über ein OBD-II-Diagnosegerät aus dem Fehlerspeicher des Fahrzeugs ausgelesen. Anders als bei Fehlern, die auf externe Komponenten wie Sensoren oder Gurtstraffer hindeuten, verweist die Kennung 57_70 direkt auf eine Störung innerhalb der Steuereinheit selbst.
Technisch bedeutet dies, dass der Mikroprozessor oder zugehörige Speicherbausteine im Steuergerät bei einem Selbsttest einen nicht behebbaren Fehler festgestellt haben. Die Ursache liegt oft in der Hardware, beispielsweise in beschädigten Speicherchips oder defekten Kommunikationstreibern, weshalb eine reine Sensorprüfung zur Lösung des Problems nicht ausreicht.
Woran erkennt man den Fehler 57_70?
Das primäre und unübersehbare Symptom für den Fehlercode 57_70 ist das permanente Leuchten der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Oftmals kann das Steuergerät auch nicht mehr über ein Diagnosegerät angesprochen werden, was eine weitere Fehleranalyse im Fahrzeug erschwert.
Die Airbag-Warnleuchte leuchtet unmittelbar nach dem Starten des Fahrzeugs auf und erlischt nicht mehr wie üblich nach dem Systemcheck. Dies ist ein klares Indiz dafür, dass das Airbag-System deaktiviert ist und im Falle eines Unfalls nicht auslösen würde.
In vielen Fällen führt der interne Defekt dazu, dass das Steuergerät die Kommunikation über die Diagnoseschnittstelle verweigert. Versuche, den Fehlerspeicher auszulesen oder zu löschen, scheitern, da keine Verbindung zum Modul hergestellt werden kann.
Welche Ursachen führen zu 57_70?
Die Hauptursache für den Fehlercode 57_70 ist ein interner Hardwaredefekt im Airbag-Steuergerät. Dies umfasst fehlerhafte elektronische Bauteile wie beschädigte Speicherchips, defekte Mikrocontroller-Elemente, kalte Lötstellen oder unterbrochene Leiterbahnen auf der Platine. Eine gestörte Kommunikation zu den Sensoren ist meist eine Folge dieses internen Defekts.
Elektronische Komponenten unterliegen einem Alterungsprozess, der durch thermische Belastungen und Vibrationen im Fahrzeug beschleunigt wird. Mit der Zeit können Lötverbindungen brüchig werden oder Bauteile wie Speicherchips und Kommunikationstreiber ihre Funktion einstellen, was zu einem internen Fehler führt.
Obwohl der Fehlercode eine gestörte Kommunikation zu externen Sicherheitskomponenten als Folge haben kann, liegt die Wurzel des Problems bei Code 57_70 fast immer im Steuergerät selbst. Ein Austausch von Airbags oder Sensoren führt daher in der Regel nicht zur Lösung, da die zentrale Steuereinheit defekt ist.
Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehler 57_70 auf?
Der Fehlercode 57_70 ist spezifisch für Modelle des Volkswagen Konzerns dokumentiert. Insbesondere ist dieser Steuergerätfehler bei verschiedenen Baureihen des Volkswagen Amarok bekannt, die eine bestimmte Generation von Airbag-Steuergeräten verwenden. Bei Airbag24 wird dieser Fehlercode gezielt für diese Modelle repariert.
Bei Airbag24 wird die Reparatur für den Fehlercode 57_70 für folgende Volkswagen-Modelle mit über 20 Jahren Erfahrung angeboten:
Volkswagen Amarok (Baureihe 2H, Baujahre 2010-2016)
Volkswagen Amarok Facelift (Baureihe 2H, Baujahre 2016-2024)
Wie wird der Fehler 57_70 professionell repariert?
Die professionelle Reparatur des Fehlers 57_70 erfolgt durch die Instandsetzung des ausgebauten Airbag-Steuergeräts auf Bauteilebene. Nach Einsendung an Airbag24 wird das Gerät analysiert, defekte elektronische Komponenten werden ersetzt und Lötstellen erneuert. Anschließend erfolgt eine Funktionsprüfung und gegebenenfalls eine Neuinitialisierung.
Der Prozess beginnt mit dem Ausbau des defekten Airbag-Steuergeräts aus dem Fahrzeug, was beim VW Amarok die Demontage von Teilen der Mittelkonsole erfordern kann. Das ausgebaute Gerät wird anschließend zur Analyse und Reparatur an einen spezialisierten Dienstleister wie Airbag24 gesendet.
In der Werkstatt wird eine gezielte Diagnose auf Platinenebene durchgeführt. Techniker identifizieren und ersetzen die fehlerhaften Bauteile, beheben Kurzschlüsse oder offene Verbindungen und stellen die Integrität aller Lötstellen wieder her. Dieser Ansatz ist deutlich kostengünstiger als der Kauf eines neuen Steuergeräts.
Nach der Hardware-Instandsetzung kann eine elektronische Neuinitialisierung oder Neuprogrammierung des Steuergeräts erforderlich sein, um die volle Funktionalität wiederherzustellen. Eine abschließende Prüfung auf Funktionstüchtigkeit stellt sicher, dass das reparierte Steuergerät den Herstellervorgaben entspricht, bevor es zurückgesendet wird.
Auf alle Reparaturen von Airbag-Steuergeräten wird eine Gewährleistung von 12 Monaten gewährt.
